CARACTÉRISTIQUES DES ABATTEUSES A ROUES ECO LOG
550 | 560 | 580 | 590

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Abatteuses sur roues

Eco Log 550
Eco Log 560
Eco Log 580
Eco Log 590
Eco Log 688

Porteurs

Porteur 750

Porteur 1050

Porteur 1250

Porteur 574

Porteur 584

Porteur 594

Treuils de traction

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Têtes d'abattage

Log Max 928

Log Max 3000

Log Max 4000

Log Max 5000

Log Max 6000

Log Max 6000TWIN

Log Max 7000

Log Max 7000TWIN

Log Max 7000XT

Log Max 10000XT

Système de contrôle

Remorques Porte-Engins

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Bras Pendulaire Abatteuse à Roues Eco Log

BRAS PENDULAIRES

Les abatteuses Eco Log 550, 560, 580 et 590 ont des bras pendulaires, qui sont la marque de fabrique des machines EcoLog, avec la capacité de corriger l’assiette de 17° et l'inclinaison de 25°, permettant ainsi de travailler aisément dans des environnements très accidentés.

5 POMPES HYDRAULIQUES

La particularité des abatteuses Eco Log série 500 est de disposé de cinq (5) pompes hydrauliques: deux pour la transmission, une pour la tête d'abattage, une pour la grue et une pompe dite "pompe de recirculation». Cette dernière contribue au refroidissement optimale de l’huile hydraulique.

Pompes Hydrauliques pour Abatteuses à Roues Eco Log

PUISSANCE ET REFROIDISSEMENT

Toutes les abatteuses Eco Log sont motorisées par des moteurs Volvo Penta D8 6 cylindres, avec une puissance maximale de 218-320 ch à 2200 tr / min selon les modèles. Le couple maximum pour les machines atteint 1050 à1300 Nm.

Le ventilateur réversible et les larges refroidisseurs orientés verticalement, contribuent à optimiser la capacité de refroidissement quelque soit les conditions extérieures d’opération.

Moteur Volvo Penta pour Abatteuses à Roues Eco Log

Ventilateur pour Abatteuse à Roues Eco Log

CABINE TOURNANTE

La cabine tournante avec la grue placée sur le côté permet une visibilité accrue. De plus, la cabine tournante alliée aux bras pendulaires contribuent à réduire les contraintes liées au transport. Ainsi la machine a une hauteur de transport très basse en comparaison aux machines concurrentes et la cabine tournante offre plusieurs alternatives pour positionner la machine sur le porte-engin.